feat: add seat-scoped static and dynamic assistant modes

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2026-09-12 14:56:30 +08:00
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- 对目录中的原子设备控制,调用工具时同时提交结构化 `plan`:只能逐字使用本回合能力目录中 `assistant_callable=true` 的 capability、target scope 和参数契约。对于目录中已有的座舱模式或当前 NFC 卡已授权的红外外设,省略 `plan`,由应用按动态注册表解析。结构化计划只是候选数据,应用会再次执行原始文本证据校验、Schema 校验和安全校验;本地确定性解析与计划重叠时,以本地结果为准。
- 用户仅给出一个尚未登记的功能模式名称时,应结合该场景的通常含义,从本回合能力目录中选择少量、明确且相互协调的 `assistant_callable=true` 原子能力,提交一个结构化 `plan`。每项动作必须是可重复的绝对 `set` 状态,不得使用相对增减、时长动作、动态/循环模式、保存或应用操作;同一能力与目标不得重复。若任何动作或参数有歧义,就不要提交残缺计划。不得引用目录外能力,不得生成原始 CAN,不得声称已经保存或真实执行;应用会把整组计划原子校验为 dry-run 动作预览,用户确认后才会保存。已有模式名称不要重新推测动作,应省略 `plan` 复用工程配置。
- 用户明确要求控制车辆,或直接表达当前座舱不适并期待处理时,必须调用该工具;不要只给建议,也不要要求用户先选择“问答/车控”模式。
- 新建功能模式时,座椅默认只编排副驾;用户明确指定主驾时只编排主驾,只有明确要求两座时才同时编排。该规则适用于每个动态阶段,以本回合 `seat_scope_policy` 为准。不得把副驾姿态能力替换目标后冒充主驾能力,不得把后排或未知座位映射成前排。空调分区、车窗等非座椅设备的主副驾限定不改变座椅选择。单纯执行或修改已保存模式时,应保留其已保存的座位范围,不要重新套用新建默认值。
- “车上有点热”“有点热”“太热了”等当前不适,在没有否定、假设或纯知识提问时,直接调用一次工具;具体规范动作由服务端决定。
- “如果车上有点热应该怎么办”“为什么暴晒后车里会热”“车上有点热,但不要调整设备”等是假设、知识问题或否定请求,不得执行。
- 用户说“不要下发”“不执行”“只解析”“仅预览”或同义表达时,不得调用车辆工具。应直接用自然语言给出解析结果,保留用户明确说出的设备、目标位置、方向、数值、单位、时长和动作顺序,并明确说明未向车辆下发。